据新加坡《联合早报》披露,日本防卫省最早将于本月中旬推出下一代战斗机招标工作。这款令日本志在必得的战斗机,暂时以F-3冠名,日本初拟的采购量为100架,采购预算400亿美元。
消息一经披露,亚太各国即作出反应,CCTV昨晚专门安排军事专家对日本的“空优野心”进行多角度剖析。
日本现役主力战机有300余架,作为国土只相当于3个浙江省的日本,若能安分守已与周边邻国和平相处,其战机数量早就超出了实际需求。可日本就是日本,其司马昭之心周边邻国谁人不知?
日本主力战机有三大机型构成:
F-15和F-4系美国战机,前者属于三代机,后者乃二代半机,但两款美制战机日本在使用时受到美国有形无形之多重限制。因为美国既要利用日本威慑中俄,却又得防着日本胡来把美国拖下水。
美国F-15战斗机
日本还有一款自产战机叫F-2,说是日本自研,但因核心零部件均购自美国,日本在使用时很难做到“得心应手”。何况这款战机在中国的三代机及“三代+”和“三代++”面前以难堪大用。
日本F-2战斗机
为遏制“战机天平”进一步向中俄尤其是中国倾斜,日本还情非所愿地购买了40架F-35轻型隐形战斗机。可考虑到美日关系一向由美国当主子而日本做仆人之现状,日本深知,美国虽向日本出售了F-35,但在核心技术指标上定会“有所保留”,使用条件亦会十分苛刻。因此,若很纯粹地从日本在亚太地区的尴尬处境着想,日本想在战机研发和装备环节,摆脱对美依赖,争脱被美控制,应该是可以理解的,甚至是值得同情的。
美国F-35战斗机
但日本玩儿小聪明的确有一套,它深知自已有两大突出制约目前很难逾越:
其一,美国主子从盯防日本之必须,决不会允许其单独研制、生产、装备所谓的F-3,所以,日本就高调邀请波音和洛马参与招标。日本深知军工集团在美国国会势力极大,是共和党的主要“赞助商”和“票仓”,邀请波音与洛马招标,等同于通过“巨额利诱”减少F-3项目的“美国阻力”。
其二,曾经生产过世界上最先进(零式)战机的三菱,在二战后其战机开发能力已被美国主子废掉了大半,没有美方的技术支持和关键零部件供给,就算美方在F-3项目上一路绿灯,单凭日本航空工业之现状,要想研制一款可对抗中国歼-20和俄罗斯T-50的战斗机,那还是侯年马月的事。
随着中国不可遏制之崛起,以及“北极熊”从冬眠中醒来并逐渐恢复元气,日本为维系美日同盟关系对抗中俄尤其是与中国作对,已到了全然不顾民族自尊之地步。所以,甭管日本将日美同盟坚不可摧吹上了天,但在美国亚太战略大棋盘上,日本只是一枚可利用的特殊棋子。在美国主子心里,日本既是美国在西太的一条“狗”,同时亦是一条一旦机会来临及有可能反咬主子的“狼”。
看清了美日同盟互相利用之实质,人们即可得出另一个符合逻辑之结论:表面上看,自安倍上台后,日本已摆脱了“换首相如同换衬衫”的政治乱局,但从美日关系的本质着手,日本二战失败后至今,依然是个“半主权”国家----别以为安倍与前6任首相比已极具魄力,敢于为日本成为“真正大国”担当遭骂,可在日本重大国策制定时,尤其日本重大外交政策之实施,事先必须征得美国主子之同意。所以,说句让日本挂不住脸的大实话,美驻日大使才是日本的“幕后首相”,驻日美军司令才是日本的“影子防相”。
如果人们能从以上本质把脉美日同盟关系的“奇葩”无比,以及背后的极度不平等(日本必须为二战烧杀虏掠支付历史代价),那么,回头再审视F-3项目,就不难得出基本不会出大错的四条预测:
第一,F-3项目在本月中旬即行招标绝无可能。五角大楼及白宫,需要对日本的用意及此项目对美国安全的潜在影响进行多轮评估,这注定是个漫长过程,由不得日本很焦急。
第二,若美国主子不点头,日本搞F-3就是“画饼充饥”,美国正好借机逼迫日本采购更大数量的F-35。至于如何与中国歼-20和俄罗斯T-50相对抗,那有F-22呢,否则我(美国)凭啥要搞个美日同盟控制你(日本)呢?
第三,如果美国最终批准F-3项目,那也是以波音或洛马为主而非以三菱为主。也即,F-3可以在日本装配生产,但核心技术美国绝不会松手。
第四,虽说日本以重利相诱,但波音或洛马数钱时决不会脸红心跳头脑发晕----在防范日本这一国家核心利益上,波音与洛马一定是听美国政府的而不是相反。因此,就算若干年后F-3项目真就搞成了,它也至多是个所谓日本自主研发的F-2之升级版。而到那时,我们的歼-20早已大批量成军……
中国歼-20战斗机
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