近期，日本国内可谓是“祸不单行”，除了其国内第3大钢铁企业神户钢铁制造公司曝出连续10年产品造假，牵连全球500家企业的丑闻外。

而众所周知，首架在日本国内组装的F-35A战斗机6月5日在日本三菱重工小牧南工厂正式亮相。据共同社报道，该公司预计将于今年内完成2架F-35A战斗机的组装和试飞工作，并正式交付日本防卫省。虽然在日生产F-35的厂家是三菱重工，但航空器所需的钢材部分却是有日本的神户制钢提供。

军事评论员陈坚表示，F-35是日本从美国引进的第五代战斗机。第五代战斗机有一个标准的指标，就是隐身性能。这是在此之前所有的战斗机不具备的一项性能。这项性能在空战过程中有一个重要的前提，就是你要把所有携带的弹药都放在战机的弹舱内。如果按照以前的战斗机或者作战飞机的挂弹模式，挂在机身下面，机辅下面，或者是机翅膀下面，它的隐身性能会荡然无存。

然而，隐身性能的出色与否很大程度上都要依赖材料，如果日产F-35在后续的试飞或者训练中出现问题，极有可能是神户制钢材料不过关导致。

陈坚还表示，F-35要随行空战的话，或者保持它引隐身能的话，必须要将所携带的空空导弹收纳在机辅下面的弹舱内，否则它的隐身性能就无从谈起。在此之前，日本自己装备的中距的空空导弹不具备这样的能力，包括尺寸，包括其他一些技术性能，不具备把它收纳在F-35的机舱内。因此，在这样的情况下，如果要让日产的F-35形成完整的战斗力，尤其在空战中能够构成对周边国家的空战优势的话，必须要引进美国的AIM-120弹，只有这样才能实现它实现F-35的完整目标。

（编辑：方梁 施荔）