据韩国《亚洲经济》援引韩媒报道，韩国空军F-15K战斗机因维修配件不足，频繁出现无法起飞的情况。 韩国国会国防委员会所属议员金学容从韩空军本部获取的资料显示，2015年，F-15K因维修配件不足无法起飞的情况共发生了50次，而今年仅上半年就发生了60次。同时期，修理耗时也从7.9天延长到了16.8天。金学容议员表示，韩国空军修理的方式就是把配件拆了东墙补西墙，腾出修理配件的战斗机战时也无法执行任务。

特约军事评论员杜文龙表示，美国对盟国的捆绑，一是靠文件，就是说你必须这样做，我怎么做，你必须学葫芦画瓢。另外一种如果你真不听话，或者是在一些战略的选择上跟美国有间距，美国就会用零件供应不足，然后其他方面的维护保养不足来当成一根绳索来捆绑。所以美国捆绑盟友一般是两条锁链，一个是法律文书的文件，另外一个就是技术上的锁链。

如果通过技术锁链去捆绑对手，那么对手肯定跟自己的依赖程度会达到极致，所谓的零件不足一定是美国供应商说没有办法提供足够数量零件，未必是韩国缺钱，你如果从这个角度去看，美国对盟友的捆绑又多了一道手续，我想韩国是这样，日本是这样，今后凡是跟美国有着紧密军事联系，特别是武器装备联系上的国家都会有类似的烦恼在其中，这是美国的一个战略常态。

（编辑：方梁 郑叙喆）