除了V-280之外，美国正在投入研发的还有数款类似的新机型，比如具备超强运输能力的V-44，它可以搭载100个士兵或者20吨装备，最快时速可达到惊人的620公里。另外还有一款SB-1“无畏”直升机，它采用了刚性共轴双桨和机后身螺旋桨推进组合，在提高巡航速度的同时也更好地保证了空中人员的安全。而在“无畏”之前，采取同样设计的S-97直升机“侵袭者”已经完成测试了。S-97的最大优点在于其机动性和灵活性，一旦挂载相应武器和设备，“侵袭者”便可实现对敌侦察和攻击，为执行特种作战提供了便利。

尹卓：美国陆军，应该说它直升机使用在世界上是最领先的。这种靠直升机机动，是美国陆军整个“空基化”的一个突出的一个代表。美国的师的编制是一个战役级的单位，就是一般在18000到24000，这样一个规模。跟远远八九千人，比如说法国的，比如说日本的师都在八九千人，那就不是一个量级的概念，只是个战术单位，而它是个战役单位。一个战役单位全部“空基化”，说明你在战役上突击能力、远程投送能力和陆上的机动能力就要比人家要强得多。所以美军不惜在陆军直升机上多花钱、多砸钱，保留它的空中优势，保持它的空中领先这样一个水平。所以一下来出这么多机型，它有选择，它可以大家都提供，它最后选择一到两个最有利的，一到两个最先进的，其他作为技术储备存在那儿，这种可能性完全是有的。

（看看新闻Knews记者：翟静  实习编辑：黄丽文）